SCHENKER FRANCE

Questions fréquentes sur les transporteurs

• Pouvez-vous me donner quelques précisions sur ce qu'est un "convoi exceptionnel" ?
  Une société spécialisée dans le transport organise un convoi exceptionnel quand elle envisage de transporter des objets qu'on peut qualifier d'exceptionnel en raison de dimensions significatives ou même d'un poids qui dépasse ce qui est indiqué dans le code de la route. Cela comprend donc les éléments suivants : les machines pour l'agriculture qui dépassent 4,5m de large ou 25m de long, les remorques qui transportent des manèges de fête foraine, les machines dédiées aux travaux (bulldozers...), mais aussi tout ce qui ne peut pas être divisé en plusieurs morceaux (transformateurs, pièces d'avions ou de bateaux...).
• Je vais d'ici peu prendre en charge pour mon entreprise l'expédition de matières dangereuses, avez-vous des recommandations à nous donner ?
  Livrer des matières dangereuses est une tâche délicate qui peut être envisagée par la route, le rail, la navigation fluviale ou maritime, ou encore l'avion. Dans le cas d'un transport routier, il est régi par des accords internationaux qui demandent par exemple que chaque chargement doit utiliser la signalétique concernée (chiffres correspondants à un code danger, pictogrammes pour chaque catégorie de risque comme par exemple corrosif, toxique, inflammable...). Pour une visibilité optimale, il faudra afficher ces signalétique sur chacun des côtés du camion (avant, arrière, droite et gauche).