L'analyse de Verif-transporteurs.com
Attention la société HAVOUY DANIEL ne possède actuellement
aucune licence de transport.
- Registre du transport
- Licences de transport
Règlementation du transport
Dernière mise à jour le 10/11/2011
Maintenu de façon quotidienne en contactant le Ministère de l'Ecologie, du Développement durable et de l'Energie, retrouvez ci-dessous l'enregistrement au registre du transporteur HAVOUY DANIEL ainsi que le nombre de licences dont il bénéficie.
Pour rappel : 1 licence communautaire = Autorisation de faire rouler un camion de type poids-lourds (+ 3.5 tonnes)
Questions fréquentes sur les transporteurs
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Travaillant dans l'imprimerie, je suis amené aujourd'hui à livrer 40kg de flyers chez un client au Plessis-Trévise. J'ai peu d'expérience avec des transporteurs, apparemment tous font des estimations de prix par « palettes », pouvez-vous m'expliquer pourquoi ?
Dans un souci d'optimisation pour l'emmagasinage, la manutention et le transport des colis mais aussi rationaliser ces différentes étapes, les transporteurs fonctionnent donc en général avec le système des « palettes » . Les transporteurs pourront donc la plupart du temps vous faire un devis correspondant à la « palette Europe » avec pour dimensions : 800 mm de largeur par 1 200 mm de longueur. A noter qu'on dénombre beaucoup d'autres modèles différents, un des plus connus étant à titre d'exemple la palette américaine un peu plus grand avec ses 1 219 mm par 1 016 mm.
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Nous venons juste de réceptionner la livraison d'une palette de marchandises, or je vois que le film plastique qui est sensé protéger ma palette est abimé. Que dois-je dire au transporteur ?
En ce qui concerne le transport, chaque livraison est supposée s'être déroulée sans encombre tant qu'il n'existe pas de réserves dans la lettre de voiture. Il faut donc absolument primordial que vous ouvriez vos colis avant le départ du transporteur pour vérifier le bon état des biens transportés. En cas de dommage visible sur la marchandise, il vous faudra alors écrire des réserves les plus précises possible, ces réserves étant indispensables pour être indemnisé par le transporteur qui est alors considéré comme responsable. Les bases d'indemnisation, en l'absence de déclaration de valeur spécifique, correspondent au poids de la marchandise endommagée. Ainsi, pour les chargements supérieurs à 3 tonnes, l'indemnisation correspond à 14 euros par kg de poids brut de marchandises perdues.
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