ALPHONSE CHARPIOT ET CIE

Questions fréquentes sur les transporteurs

• Je souhaite préparer l'acheminement de plusieurs palettes de produits vers l'étranger, qui peut m'aider et s'occuper des formalités de douanes ?
  Pour expédier des produits à l'étranger, il ne suffit en effet pas de déclarer la marchandise entrante ou sortante du territoire européen directement auprès des services des douanes, un « commissionnaire en douanes », qui doit être immatriculé auprès de la DGDDI (Direction Générale des Douanes et Droits Indirects), maitrise un certain nombre d'aspects et qu'il sera en mesure de réaliser pour vous tel que formalités de dédouanement, différents régimes douaniers, règlement des différents droits et taxes variées, intermédiation avec la douane. A la fin de sa prestation, il vous fera parvenir une facture qui reprendra non seulement ses honoraires mais aussi les règlements effectués à la douane pour les différents droits et taxes.
• A quelles contraintes sont confrontés les convois exceptionnels ?
  A cause des dimensions impressionnantes des objets transportés et de la vitesse maximale exigée, les convois exceptionnels ont la fâcheuse habitude de créer des ralentissements au sein de la circulation routière. Afin d'éviter de créer des embouteillages aux heures de pointe, les transporteurs essayent donc de circuler si possible en fin de journée. Sauf en cas de dérogation, ils ne peuvent pas rouler sur les autoroutes, ni le dimanche (sauf dérogation) mais aussi quand la visibilité est mauvaise (brouillage, neige) ou les conditions de circulation difficiles (verglas).