L'analyse de Verif-transporteurs.com
Nous synthétisons pour vous les informations règlementaires de l'entreprise ABS PRO. Découvrez les indicateurs sur la droite.
- Registre du transport
- Licences de transport
Règlementation du transport
Dernière mise à jour le 02/08/2013
Mis à jour habituellement en contactant le la Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement, retrouvez dans le graphique ci-dessous l'immatriculation au registre de la société ABS PRO de même que le nombre de licences qu'il détient.
Pour rappel : 1 licence intérieure = Autorisation d'exploiter un camion léger (- 3.5 tonnes)
Questions fréquentes sur les transporteurs
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J'hésite entre 3 types de camion : isotherme, réfrigérant et frigorifique, pouvez-vous m'expliquer les différences ?
Si les marchandises que vous souhaitez transporter doivent être maintenues à une température précise, vous pourrez entendre parler des véhicules « isotherme », « réfrigérant » et « frigorifique ». Dans le cas d'un camion isotherme, toutes les parois, jusqu'aux portes, sont doublées d'un matériaux isolant. Ceci permet de réduire au maximum les échanges de chaleur avec l'extérieur mais ne produit ni chaleur, ni froid. Pour ce qui est du camion réfrigéré, il s'agit d'un véhicule isotherme qui a été équipé d'un dispositif de froid non-mécanique afin de faire baisser la température intérieure, et de l'y maintenir. Enfin un véhicule frigorifique se présente sous forme d'un camion isotherme équipé d'un dispositif de production de froid mécanique ou à absorption pour faire descendre et stabiliser la température de la caisse.
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J'ai pour habitude de faire livrer mes marchandises uniquement en France, désirant livrer exceptionnellement un nouveau client en Belgique, puis-je demander à mon transporteur habituel de livrer là-bas ?
Même si votre transporteur habituel accepte de livrer hors de nos frontières, il est en général important, en fonction des pays de maitriser les formalités douanières, les transporteurs qui exercent à l'international utilisent donc souvent un Commissionnaire en douane qui est d'ailleurs souvent intégré dans la société.
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Selon vos besoins, vous risquez de travailler avec des transporteurs différents (...)
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