L'analyse de Verif-transporteurs.com
Nous synthétisons pour vous les informations règlementaires de l'entreprise MERRIR DAHMAN. Découvrez les indicateurs sur la droite.
- Registre du transport
- Licences de transport
Règlementation du transport
Dernière mise à jour le 10/02/2012
Mis à jour de façon hebdomadaire directement auprès du la Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement, retrouvez dans le graphique ci-dessous l'immatriculation au registre de la société MERRIR DAHMAN de même que les différentes licences qu'il détient.
Pour rappel : 1 licence intérieure = Autorisation d'exploiter un camion léger (- 3.5 tonnes)
Questions fréquentes sur les transporteurs
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Je viens de consulter le « Registre des Commerces et des Sociétés », le déménageur que nous avions sélectionné est enregistré uniquement depuis 3 mois, puis-je lui faire confiance ?
Il est vrai que l'expérience qui vient avec le temps est souvent un gage de sérieux, et que plus la société est ancienne, plus elle est crédible et sûre. De plus, si la société a réussi à fidéliser ses salariés, ils coopèreront bien mieux ensemble pour préparer et effectuer votre déménagement. Cependant, faites avant tout confiance à votre ressenti et n'estimez pas la fiabilité d'un déménageur en vous basant seulement sur sa date de création. Une nouvelle entreprise peut parfois être soutenue par des déménageurs expérimentés et donner d'autant plus d'importance au bien être de ses tout premiers clients.
Si vous vous retrouvez dans cette situation, un seul contrôle semble adaptée : vérifier que le dirigeant de la société n'a pas déjà fermé sur jugement plusieurs sociétés de déménagement (cessation...).
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Quel modèle de camion impose au transporteur d'obtenir des licences communautaires ?
La « Licence communautaire » doit être en effet obtenue pour les camions de type "porteur" ou "porteur + remorque", qui dépassent les 3.5 tonnes. Ces véhicules sont plus appropriés aux transporteurs qui prennent en charge des transports de plusieurs centaines de kilomètres, ils laissent en effet tout loisir au transporteur de regrouper plusieurs transports en réalisant un circuit optimal.
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