L'analyse de Verif-transporteurs.com
Registre du transport : vérifiez que l'entreprise MILEE est bien inscrite et possède une ou des licences grâce à nos indicateurs exclusifs.
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Règlementation du transport
Dernière mise à jour le 04/03/2024
Mis à jour chaque matin en contactant le Ministère, retrouvez dans le graphique ci-dessous l'immatriculation au registre de la société MILEE de même que le nombre de licences en sa possession.
Pour rappel : 1 licence intérieure = Autorisation d'exploiter un camion léger (- 3.5 tonnes)
Questions fréquentes sur les transporteurs
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A quelle occasion doit-on mettre en place un convoi exceptionnel ?
Une entreprise de transport choisi d'effectuer un convoi exceptionnel quand elle doit prendre en charge des objets considérés comme exceptionnel à cause de dimensions extrêmes ou d'une masse bien supérieure à ce qui est prévu dans le code de la route. Vous pourrez donc croiser des convois exceptionnels pour les machines agricoles de plus de 25 m de long ou 4,50 m de large, les remorques à usage forain transportant les manèges, le matériel de travaux publics, mais aussi tout ce qui ne peut pas être divisé en plusieurs morceaux (transformateurs, pièces d'avions ou de bateaux...).
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Mon entreprise souhaite déplacer certaines matières dangereuses, comment devons-nous nous y prendre ?
Le transport de matières dangereuses peut s'effectuer par voies terrestres (route, rail), la voie maritime (mers, mais aussi fleuves ou rivières) mais aussi par la voie des airs. Si vous choisissez de transporter des matières dangereuses par la route, sachez que ce transport est règlementé par des accords internationaux. Ceux-ci précisent par exemple que chaque chargement doit utiliser la signalétique appropriée (code danger sous forme de chiffres, pictogrammes pour chaque catégorie de risque : corrosif, toxique, inflammable...). Ces différentes signalétiques sont à afficher sur tous les côtés du conteneur concerné.
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Selon vos besoins, vous risquez de travailler avec des transporteurs différents (...)
Dans l'optique de rationaliser la manutention mais aussi le transport, les logisticiens ont recours à des palettes standardisées (...)