L'analyse de Verif-transporteurs.com

Après mise à jour de nos bases, la société CUMET TRANSPORT TRAVAUX AGRICOLES est en règle : elle est bien inscrite au Registre des transporteurs et possède une ou plusieurs licences pour réaliser votre transport.

Registre du transport
Licences de transport

CUMET TRANSPORT TRAVAUX AGRICOLES

CUMET TRANSPORT TRAVAUX AGRICOLES
42400 SAINT-CHAMOND

SIRET : 751 923 699 000 19
Gestionnaire : CUMET FRANCK

Retrouvez l'ensemble des transporteurs de Saint-Chamond sur notre annuaire.

Règlementation du transport

Dernière mise à jour le 04/03/2024

CUMET TRANSPORT TRAVAUX AGRICOLES a l'obligation d'être présent au registre des transporteurs routiers et avoir des licences pour exploiter chacun de ses véhicules. Retrouvez dans le graphique ci-dessous le nombre de licences que le Ministère lui accorde.
Pour rappel : 1 licence intérieure : Droit d'exploiter un véhicule léger (- 3.5 tonnes)

Licences de transport de CUMET TRANSPORT TRAVAUX AGRICOLES

Questions fréquentes sur les transporteurs

Ayant des impératifs très courts sur notre prochaine livraison, je ne m'explique pas pourquoi notre transporteur dépasse le temps de trajet qui est mentionné sur ViaMichelin.fr ?
Cet écart provient du fait que le code de la route n'est pas le même si vous circulez dans un véhicule léger (dont la conduite peut se faire avec un permis B), ou à l'opposé de gros camions souvent employés dans le transport routier tels que les camions remorques ou semi-remorques. Sur l'autoroute par exemple, la limitation de vitesse qui concerne les poids-lourds est établie à 90km/h, tandis qu'un véhicule "léger" peut rouler jusqu'à 130km/h. Les chauffeurs doivent également marquer des temps de pause impératifs ce qui permet de comprendre cet écart au niveau du temps de trajet.
Que mettent en œuvre les différentes autorités quand il s'agit de contrôler que chaque transporteur suit les limitations de vitesse ou encore les durées des pauses des chauffeurs poids-lourds ?
Pour être en mesure de contrôler la vitesse ainsi que toutes les périodes de conduite et de pause du chauffeur, un chronotachygraphe est fixé dans chacun des camions. Ce petit appareil s'installe directement à l'intérieur de la cabine du chauffeur, il est utilisé pour stocker chacune des informations qui permettront de contrôler les conditions dans lesquelles s'est déroulée la conduite comme vitesse exacte du véhicule...

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Véhicule léger ou semi-remorque ?

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