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Attention l'entreprise FAVRIE - STE D'EXPLOITATION DES ETABLISSEMENTS ne possède actuellement aucune licence de transport.

Registre du transport
Licences de transport

FAVRIE - STE D'EXPLOITATION DES ETABLISSEMENTS

FAVRIE - STE D'EXPLOITATION DES ETABLISSEMENTS
92240 MALAKOFF

SIRET : 342 822 236 000 10

Retrouvez l'ensemble des transporteurs de Malakoff sur notre annuaire.

Règlementation du transport

Dernière mise à jour le 12/08/2010

FAVRIE - STE D'EXPLOITATION DES ETABLISSEMENTS, comme l'indique la règlementation du transport, a l'obligation d'être listé au registre des transporteurs routiers et posséder des licences pour faire circuler chacun de ses véhicules. Consultez dans le graphique ci-dessous les différentes licences dont il bénéficie.
Pour rappel : 1 licence intérieure : Droit d'exploiter un véhicule léger (- 3.5 tonnes)

Licences de transport de FAVRIE - STE D'EXPLOITATION DES ETABLISSEMENTS

Questions fréquentes sur les transporteurs

Ma société doit livrer en urgence des produits, pourquoi le camion du transporteur ne respecte pas les durées de trajet que j'ai pu trouver sur Google Maps ?
Il y aura effectivement un réel écart au niveau du temps de trajet puisque le code de la route diffère si vous circulez dans une voiture avec un simple permis B, ou au contraire des véhicules de type poids-lourds pour le transport de marchandises (camions, camions remorques et semi-remorques). Ainsi, les camions n'ont pas l'autorisation de rouler à plus de 90km/h sur les autoroutes alors que les voitures sont limitées uniquement à 130km/h. La règlementation impose également à chacun des chauffeurs de poids-lourds des temps de pause obligatoires, ce qui va évidemment rallonger la durée du trajet.
Pouvez-vous m'expliquer comment font les autorités pour vérifier qu'une entreprise de transport respecte bien les limitations de vitesse mais aussi le temps de conduite et de repos de chacun de ses conducteurs ?
Pour connaître la vitesse réelle du véhicule ou encore la durée des pauses de chaque conducteur, les camions sont équipés d'un chronotachygraphe. Équivalent de la boite noire d'un avion de ligne, ce dispositif se trouve installé dans la cabine du camion et sert à répertorier toutes les données techniques liées à la conduite : durée des temps de conduite et de pause...

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