L'analyse de Verif-transporteurs.com
Nous synthétisons pour vous les informations règlementaires de l'entreprise TRANSPORTS GILLET. Découvrez les indicateurs sur la droite.
- Registre du transport
- Licences de transport
Règlementation du transport
Dernière mise à jour le 10/06/2010
Mis à jour habituellement en contactant le la Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement, retrouvez dans le graphique ci-dessous l'immatriculation au registre de la société TRANSPORTS GILLET de même que les différentes licences à sa disposition.
Pour rappel : 1 licence intérieure = Autorisation d'exploiter un camion léger (- 3.5 tonnes)
Questions fréquentes sur les transporteurs
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Ma société doit livrer des matières dangereuses, quelles sont nos options ?
Le transport de matières dangereuses peut s'effectuer par voie routière, ferrée, maritime, fluviale ou aérienne. Pour la livraison par camion de matières dangereuses, les citernes ont pour obligation d'être identifiées avec des signalétiques précises (code danger sous forme de chiffres, pictos et symboles pour chacun des risques potentiels : toxique, corrosif, inflammable...). Ces signalétiques doivent être visibles sur l'avant, l'arrière et chacun des côtés du conteneur.
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J'hésite entre 3 types de camion : isotherme, réfrigérant et frigorifique, pouvez-vous m'expliquer les différences ?
Si les marchandises que vous souhaitez transporter doivent être maintenues à une température précise, vous pourrez entendre parler des véhicules « isotherme », « réfrigérant » et « frigorifique ». Dans le cas d'un camion isotherme, toutes les parois, jusqu'aux portes, sont doublées d'un matériaux isolant. Ceci permet de réduire au maximum les échanges de chaleur avec l'extérieur mais ne produit ni chaleur, ni froid. Pour ce qui est du camion réfrigéré, il s'agit d'un véhicule isotherme qui a été équipé d'un dispositif de froid non-mécanique afin de faire baisser la température intérieure, et de l'y maintenir. Enfin un véhicule frigorifique se présente sous forme d'un camion isotherme équipé d'un dispositif de production de froid mécanique ou à absorption pour faire descendre et stabiliser la température de la caisse.
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