L'analyse de Verif-transporteurs.com

Nous analysons les données de la société TRANSPORTS DE GRUMES GARNIER GERARD pour vous assurer qu'elle répond à la règlementation.

Registre du transport
Licences de transport

TRANSPORTS DE GRUMES GARNIER GERARD

TRANSPORTS DE GRUMES GARNIER GERARD
43620 SAINT-ROMAIN-LACHALM

SIRET : 502 560 386 000 34
Gestionnaire : CHAUSSE EPSE GARNIER SYLVIE

Retrouvez l'ensemble des transporteurs de Sainte-Sigolène sur notre annuaire.

Règlementation du transport

Dernière mise à jour le 04/03/2024

TRANSPORTS DE GRUMES GARNIER GERARD se doit d'être inscrit au registre des transporteurs routiers et détenir des licences pour mettre en circulation chacun de ses véhicules. Parcourez dans le visuel ci-dessous les différentes licences dont il bénéficie.
Pour rappel : 1 licence intérieure : Droit d'exploiter un véhicule léger (- 3.5 tonnes)

Licences de transport de TRANSPORTS DE GRUMES GARNIER GERARD

Questions fréquentes sur les transporteurs

Ma société doit livrer en urgence des produits, pourquoi le camion du transporteur ne respecte pas les durées de trajet que j'ai pu trouver sur Google Maps ?
Il y aura effectivement un réel écart au niveau du temps de trajet puisque le code de la route diffère si vous circulez dans une voiture avec un simple permis B, ou au contraire des véhicules de type poids-lourds pour le transport de marchandises (camions, camions remorques et semi-remorques). Ainsi, les camions n'ont pas l'autorisation de rouler à plus de 90km/h sur les autoroutes alors que les voitures sont limitées uniquement à 130km/h. La règlementation impose également à chacun des chauffeurs de poids-lourds des temps de pause obligatoires, ce qui va évidemment rallonger la durée du trajet.
Pouvez-vous m'expliquer comment font les autorités pour vérifier qu'une entreprise de transport respecte bien les limitations de vitesse mais aussi le temps de conduite et de repos de chacun de ses conducteurs ?
Pour connaître la vitesse réelle du véhicule ou encore la durée des pauses de chaque conducteur, les camions sont équipés d'un chronotachygraphe. Équivalent de la boite noire d'un avion de ligne, ce dispositif se trouve installé dans la cabine du camion et sert à répertorier toutes les données techniques liées à la conduite : durée des temps de conduite et de pause...

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