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Registre du transport : vérifiez que l'entreprise MONORAL HENRY EPIPHANE est bien inscrite et possède une ou des licences grâce à nos indicateurs exclusifs.
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Règlementation du transport
Dernière mise à jour le 11/10/2016
Mis à jour quotidiennement en contactant le Ministère, retrouvez dans le graphique ci-dessous l'immatriculation au registre de la société MONORAL HENRY EPIPHANE de même que le nombre de licences que le Ministère lui accorde.
Pour rappel : 1 licence intérieure = Autorisation d'exploiter un camion léger (- 3.5 tonnes)
Questions fréquentes sur les transporteurs
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L'entreprise de déménagement que j'envisageais de sélectionner est en fait une SARL dont le capital social s'élève à 1200€, ce qui parait assez peu élevé. Qu'en pensez-vous ?
Le capital d'une société pourrait évidemment se retrouver dansles critères de sélection pour un artisan et encore plus pour choisir un déménageur qui s'occupera de l'intégralité de vos biens. Même en étant assuré grâce à sa « Responsabilité Civile » ainsi que par son contrat d'assurance complémentaire qui concerne les « marchandises transportées », le capital social d'une société permet une caution complémentaire du bon fonctionnement de l'activité.
Concernant ce point le Ministère impose aux entreprises de justifier d'un capital minimum en accord avec le nombre de licences de transport qui sera attribué au déménageur intéressé.
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Notre transporteur régulier affirme que la prochaine expédition sera réalisée en convoi exceptionnel, de quoi s'agit-il ?
Si les marchandises que vous désirez transporter n'entrent pas dans les dimensions et le poids maximal qui sont indiqués dans le code de la route (longueur supérieure à 16,50m, largeur supérieure à 2,55m ou poids supérieur à 40 tonnes), vous n'aurez pas le choix et devrez alors vous organiser pour un convoi exceptionnel. Il reviendra alors à votre transporteur de s'assurer de la compatibilité de la route qu'il envisage de prendre, mais aussi de contacter les administrations pour recevoir toutes les autorisations spécifiques, utiliser seulement des camions à multiples essieux pour que le poids soit mieux réparti et respecter des conditions de circulation particulières, (horaires aménagés pour éviter les soucis de circulation).
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Dans l'optique de rationaliser la manutention mais aussi le transport, les logisticiens ont recours à des palettes standardisées (...)