NORMANDIE TRANS EUROPE N.T.E.

Questions fréquentes sur les transporteurs

• Le transporteur avec lequel je travaille m'annonce que pour notre prochaine livraison il faudra effectuer un convoi exceptionnel, qu'est-ce que c'est ?
  Quand la taille et le poids du bien à transporter dépassent ce qui est prévu dans le code de la route (longueur supérieure à 16,50m, largeur supérieure à 2,55m ou poids supérieur à 40 tonnes), il faudra alors recourir au principe du convoi exceptionnel. Cela implique alors de vérifier que l'itinéraire est compatible pour ce mode de transport, contacter les administrations pour recevoir toutes les autorisations spécifiques, utiliser uniquement des camions à multiples essieux afin que le poids soit mieux réparti et respecter des conditions de circulation spéciales, (horaires stricts pour éviter les problèmes sur la circulation).
• Ma société doit livrer en urgence des produits, comment se fait-il que notre transporteur prenne plus de temps que l'indique Google Maps ?
  Il y aura effectivement un réel écart au niveau du temps de trajet puisque le code de la route n'est pas identique si vous circulez dans une voiture (avec permis B) ou avec des véhicules routiers plus conséquents transportant de la marchandise comme par exemple les poids-lourds semi-remorques ou remorques. Les poids-lourds sont par exemple limités à 90 km/h sur autoroute, alors que les voitures sont limitées uniquement à 130km/h. La règlementation impose également à chacun des chauffeurs de poids-lourds des temps de pause obligatoires, ce qui va évidemment rallonger la durée du trajet.