EXPLOITATION ET TRANSPORT FORESTIER DU MORVAN (ETF

Questions fréquentes sur les transporteurs

• J'ai mis en ligne mon site e-commerce en début d'année et pour l'instant je préparais chacune des expéditions. Ma boutique étant de plus en plus active, comment gérer au mieux cet aspect qui me prend de plus en plus de temps ?
  Il est généralement recommandé d'externaliser la logistique de votre site e-commerce, et ce peu importe le volume de commandes. Déléguer cette partie du process vous facilitera la vie et vous donnera la possibilité de conserver votre énergie et d'utiliser votre temps pour le développement de votre commerce, ce gain de temps sera accompagné d'une économie en terme de transport. La principale raison à cela est que les prestataires en logistique regroupent les expéditions sur un grand volume de clients et rentabilisent donc les frais inhérents. Dans tous les cas, vous pouvez toujours passer à cette nouvelle organisation dès aujourd'hui.
• Pouvez-vous m'expliquer la nuance entre « Licence intérieure » et « Licence communautaire » ?
  Ces deux licences de transport sont délivrées pour des gabarits de camions de transport distinctes. Ainsi, une « Licence intérieure » permet à un transporteur de s'équiper d' un camion qui ne dépasse pas 3.5 tonnes. Ce poids correspond généralement auplus grand gabarit des véhicules utilitaires qu'on trouve dans les agences de location si vous possédez un permis B pour un volume maximal de 25m3. La « Licence communautaire » autorise de son côtéun transporteur àmettre en circulation des véhicules qui pèsent plus de 3.5 tonnes, cela représente plus vraisemblablement des poids lourds de type "porteur" ou "porteur + remorque" comme vous en croisez sur l'autoroute. Ces camions arrivent à renfermer jusqu'à 100 m3.