ALLIANCE PACKING INTERNATIONAL

Questions fréquentes sur les transporteurs

• Comment les autorités savent-elles qu'un transporteur respecte bien les limitations de vitesse et les temps de travail de ses chauffeurs ?
  Afin de contrôler avec précision la vitesse à laquelle a roulé le transporteur, mais également les temps de conduite et de pause du chauffeur, on trouve dans chaque véhicule un boitier communément appelé chronotachygraphe. Véritable « boite noire » du poids lourd, le chronotachygraphe est installé dans la cabine du conducteur, et enregistre de nombreuses données concernant la conduite de celui-ci telles que vitesse du camion, durée des temps de conduite et de travail, temps de pause du conducteur...
• Existe-t-il des limitations de vitesses spécifiques au transport routier ?
  Effectivement, la vitesse des poids-lourds est encadrée par une limitation de vitesse qui leur est propre. Ainsi les camions qui empruntent les autoroutes doivent rouler à 90 km./h, tandis que ceux qui circulent sur les routes nationales et départementales sont limités à 80 km./h.