GEODIS D&E MEDITERRANEE

Questions fréquentes sur les transporteurs

• Notre transporteur régulier affirme que la prochaine expédition sera réalisée en convoi exceptionnel, qu'est-ce que c'est ?
  Si les marchandises que vous désirez transporter n'entrent pas dans les dimensions et le poids maximal qui sont indiqués dans le code de la route (longueur supérieure à 16,50m, largeur supérieure à 2,55m ou poids supérieur à 40 tonnes), vous n'aurez pas le choix et devrez alors vous organiser pour un convoi exceptionnel. Il reviendra alors à votre transporteur de s'assurer de la compatibilité de la route qu'il envisage de prendre, mais aussi de contacter les administrations pour recevoir toutes les autorisations spécifiques, utiliser seulement des camions à multiples essieux pour que le poids soit mieux réparti et respecter des conditions de circulation particulières, (horaires aménagés pour éviter les soucis de circulation).
• Nous sommes obligé d'avancer de toute urgence la prochaine livraison, comment se fait-il que le transporteur que nous avons choisi prenne plus de temps pour le trajet que l'indique Mappy ?
  Votre transporteur risque de mettre quelques minutes ou heures de plus qu'indiqué car la règlementation varie pour les automobiles et utilitaires de petite taille (avec permis B) ou avec des camions plus imposants qui transportent de la marchandise comme par exemple les poids-lourds semi-remorques ou remorques. Les camions sont notamment limités à 90 km/h sur autoroute, quand la limitation de vitesse pour les voitures leur permet de circuler à 130km/h. Pour être en accord avec la règlementation actuelle, ils sont aussi amenés à limiter leur temps de conduite en effectuant des pauses régulières ceci accentue donc la différence que vous évoquez avec votre propre itinéraire.