CHERON PAUL TRANSPORT

Questions fréquentes sur les transporteurs

• On m'a parlé du Registre des transporteurs routiers, de quoi s'agit-il ?
  Parfois appelé également « Registre des transports de marchandises », ce registre mis à jour par le préfet et régi par la DREAL . S'inscrire à ce registre est obligatoire et celle-ci est liée à 4 exigences que le transporteur doit respecter : disposer d'un siège social en France, ne présenter aucun délit ni aucune interdiction d'exercer enregistrée au nom de l'entreprise ou du dirigeant , être en possession d' une capacité professionnelle et enfin attester de ressources financières en accord avec la quantité de camions permis.
• Un ami m'a recommandé d'organiser le transport de nos produits avec un « Commissionnaire en transport », à quoi cela correspond-il?
  Un commissionnaire en transport coordonne sous sa complète responsabilité des transports pour le compte de ses clients, particuliers ou professionnels. Il procède comme un réel chef d'orchestre du transport, en ayant recours à la totalité de ses ressources, pour vous permettre de effectuer votre transport dans les meilleures conditions. Toujours sollicité à l'occasion de transports en dehors de l'hexagone qui demandent le plus souvent plusieurs moyens de transport (routier, maritime, par avion...) ainsi que des subtilités administratives (frais de douane, assurance...), il devient de plus en plus contacté pour les transports et déménagements en France de plusieurs centaines de kilomètres. Effectivement, en réussissant à optimiser les trajets de ses transporteurs partenaires, le commissionnaire en transport permet de bénéficier de prix plus attractifs pour votre transport, tout en faisant confiance à un transporteur renommé. Parce qu'il assume la pleine responsabilité des transports organisés, il doit respecter également la règlementation du transport, il a donc l'obligation d'être listé au Registre correspondant des commissionnaires en transport. Par ailleurs, il n'a souvent pas de licences de transport, tout simplement car il se sert de les licences de ses transporteurs partenaires.